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中国探路商业航天:拟发射156颗低轨小卫星—新

发布时间:2017-12-04 阅读:

  中国探路者商业空间:将发射156个低轨卫星 - 新闻 - 科学网

  作为火箭的名字,这次发射渴望获得鲲鹏改造的效果:不仅指向了技术验证,而且成为了航天科工彩虹云工程和整体业务空间和整体探索者。

  战略布局的关键之战

  田坤一路走模块化设计之路,搭建一个通用卫星平台。未来随着技术的成熟,小平台可以在短时间内集成,测试,发布和部署,符合商业空间快速融合的本质。

  这标志着航天科技与商业空间之争的开展,标志着航天科工自主研制各类典型航天器和平台的能力。在不久的将来,这种能力将被应用于各种商业太空发射。

  2014年3月,“天坤一号”开始启动。当时卫星的功用已经很明显,主要用于遥感,通信和高性能密度卫星平台的技术验证试验。

  把航天科技工业在太空战略大局中的这一任务交给中国航天科工集团第二研究所,这是中国航天科工集团最具实力的研究机构之一。这个研究所是全天防御技术综合研究所,是中国最重要的防空武器装备研制和生产基地。通过设备的发展,为进入空间工程领域积累了技术基础。

  但是,发展过程仍然崎岖不平。发展卫星经验不足,专业制度不健全,人才短缺是他们任务开始时面临的一切困难。反过来一个一个地突破这些难题的过程,正是开辟领土,清理商业空间的障碍的过程。负责该工作的副总裁宋晓明说。

  抱着这个信念,田坤队一个辛苦,干了3年。

  红云项目先驱

  2016年9月,在第二届中国商业航天峰会上,中国航天科工集团党委书记,董事长高宏伟系统地介绍了飞云,快云,星云,宏运,腾云五大商用航空项目。

  其中,彩虹云工程源于之前提出的复兴项目,致力于打造宽带互联网全球移动宽带。天坤的成功推出,最直接的意义在于通过新技术测试,宏运项目提供了技术上的可行性。

  随时随地,是鸿运工程要实现的重要目标之一。彩虹云工程与传统运营商相得益彰,将重点放在沙漠,山脉,海洋等极端的地理环境上。在这些传统基站难以到达的地区,运行在网络中的卫星很容易实现信号覆盖。为此,航天科技需要发射相当数量的低调小型卫星,构建全球天基互联网。

  天坤一号的意义在于为这些大量的小卫星提供可靠的卫星平台。

  这是一个通用的卫星平台,就像一个汽车底盘。有了这个底盘,你可以制造军车,私家车或出租车,但只有在有底盘的情况下。中国航天科工集团公司第二研究所空间司副司长北超解释说。

  根据项目计划,彩虹云计划将发射156颗卫星,在距离地面1000公里的轨道上联网运行,基本实现覆盖全球的宽带互联网接入。

  彩虹云工程的亮点之一是首先提出在中国建立一个低卫星宽带宽带互联网接入系统。小卫星轨道低带宽的组合可以实现产品更换成本更低,便于用户终端小型化,同时最大化网络接入速率,满足商业发展需求。

  按照计划,整个彩虹云项目分解为1 + 4 + 156三步。第一步是到2018年推出首颗科技验证星,验证单颗星的关键技术。第二步是在第十三个五年期结束时启动第四个商业试星,建立一个小星座,让用户进行初步的服务体验;第三步到十四五结束,全部实现156个卫星网络运行,完成商务明星建设。

  探路者的商业模式

  除了新技术的试用,天坤一号还试图在商业模式创新方面取得突破。

  “众包”的概念在田坤洪坤项目中引入,随后展开。作为突破传统资金来源的新型融资模式,对整体商业空间和整体形势寄予厚望。

  商业空间是需要引入社会资本的市场活动。中国航天科工集团第二研究院技术开发部副部长邹光宝表示,商业是指收入和风险,而众筹模式则是让志愿者形成一个利益共赢,风险共担的社区-sharing。

  天坤一号的创业模式远不止融资渠道

  红云项目发射156颗卫星项目提出了卫星大批量生产的新要求。这正是航天科工要解决的问题。

  2016年9月,航天科工与湖北省人民政府和武汉市人民政府举行签约仪式,在武汉建立首个国家级商业航天产业基地。

  如今,在这个航空航天专区的角落,卫星制造的大规模生产和精简生产线也正在紧张筹备之中。

  商业空间的发展,不仅需要技术,研发,人才,制造相结合的产业链,还要有一个按照市场化模式运作的商业链。

  天坤的发起只是整个商业空间发展的一个缩影。它正在探索在商业空间领域广泛使用的新技术模式和新的商业化,但也面临着一系列超出个人考虑的不可抗力因素。

  邹光宝坦言,目前的商业空间发展还需要政府层面的支持。这包括政策,资金,设备和相应的体制机制。

  中国政府的信号也反映了国家发展商业空间的信心和决心:今年1月,中共中央政治局召开会议,决定成立“中央民建一体化中央委员​​会”军事发展,将成为中国特色军民融合发展的春天。

  愤怒和苍蝇,它的翅膀,如果一天的云彩。中国商业航空航天工业在顶层规划下正迎来新的希望。

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